Vrijeme je sada: Sindikati izazivaju platformske tvrtke odmah nakon značajnog glasanja o zakonu EU-a o radu Platforme

Vrijeme je sada: Sindikati izazivaju platformske tvrtke odmah nakon značajnog glasanja o zakonu EU-a o radu Platforme

Travnja 26, 2024| U središtu pažnje, Priopćenje

Amsterdam, 26. travnja 2024.: Dana 24. i 25. travnja, njemački NGG, nizozemski FNV i francuski FO sindikati sastali su se u Amsterdamu kako bi razgovarali o strategiji i angažmanu s platformskim tvrtkama.

Nakon ključnog glasovanja u Europskom parlamentu o Direktivi o platformi EU u srijedu, Europska federacija radnika u transportu (ETF) i Europska federacija sindikata u prehrambenoj, poljoprivrednoj i turističkoj industriji (EFFAT) pridružile su se akciji promicanja sindikalne suradnje i razviti sindikalne strategije za organiziranje i kolektivno pregovaranje.

Glasovanje u Europskom parlamentu stvara povoljnu klimu, s novim mogućnostima konačno danim radnicima na platformi, uključujući:

• Priznavanje radnog statusa
• Regulacija algoritamskog upravljanja na radnom mjestu
• Priznavanje prava na organiziranje i kolektivno pregovaranje u platformama

Prijenos direktive u nacionalni zakon i provedba bit će ključni.

Nacionalna iskustva
Nedavno iskustvo s nacionalnim zakonodavstvom u mnogim zemljama, uključujući Španjolska,Belgija, Francuska, Njemačka, Nizozemska i Portugal ističe izazove provedbe. Neke platformske tvrtke kao što su Glovo i Uber Eats ne primjenjuju Zakon o vozačima u Španjolskoj, naplaćuju ogromne novčane kazne i neprestano se žale na sudovima. Ovo je u kontekstu drugih tvrtki koje primjenjuju zakon u Španjolskoj uz znatne troškove. U Belgiji, platformske tvrtke kažu da se novi zakon o radu platformi ne odnosi na njih. U Francuska, Vlada i platforme nisu prepoznale radni status radnika platforme i uvele su takozvani 'socijalni dijalog' kako bi izbjegle priznavanje radnika platforme kao zaposlenika.

u Nizozemskoj, FNV se na sudovima borio za priznavanje vozača i vozača kao zaposlenika, za primjenu kolektivnih ugovora o radu i prava na mirovinu. Iako nedavne sudske pobjede protiv Deliverooa i Ubera daju nadu, neke platformske tvrtke naišle su na otpor tim naporima na svim razinama.

In Njemačka, NGG poziva na primjenu kolektivnog ugovora za jahače kako bi se poboljšale plaće i uvjeti rada za sve jahače.

Model zapošljavanja platformskog rada ne mogu potkopati tvrtke koje ne igraju po pravilima i svojim radnicima ne osiguravaju zaposlenje, socijalno osiguranje i mirovinska prava. To dovodi tvrtke koje primjenjuju model zapošljavanja u ozbiljno nepovoljan položaj i rezultiralo je time da su neka poduzeća promijenila svoj model zapošljavanja ili potpuno napustila zemlju. Kao što je nedavno bio slučaj u Francuskoj. Ovo je vrlo zabrinjavajući razvoj događaja za radnike na platformi.

EFFAT i ETF pozivaju sve platformske tvrtke da pregovaraju o poštenim planovima otpuštanja s reprezentativnim sindikatima. Platformski radnici koji su otpušteni trebaju socijalni plan koji će im pomoći u pronalaženju alternativnog zaposlenja i izvora prihoda.

Platformske tvrtke također moraju prepoznati važnost kolektivnog pregovaranja i pregovarati u dobroj vjeri s reprezentativnim sindikatima. To uključuje ponudu poštene plaće za život svojim zaposlenicima uz dodatnu plaću za noćni rad i rad vikendom kao što je norma u drugim gospodarskim sektorima.

Kristjan Bragason, glavni tajnik EFFAT-a je rekao: EFFAT je ponosan što je u Amsterdamu kako bi podržao naše podružnice u njihovom angažmanu s platformskim tvrtkama. Nakon ovotjednog glasovanja u Europskom parlamentu, krajolik je spremniji za održivije industrijske odnose u radu na platformi i za vrijeme u kojem će radnici na platformi konačno dobiti prava koja zaslužuju.

Livia Spera, glavna tajnica ETF-a, rekla je: 'Direktiva pokazuje što se može postići kada radnici, sindikati, političari i kreatori politika rade zajedno. Moramo nastaviti s ovim pristupom za prijenos i provedbu direktive. Naše podružnice nastavit će pozivati ​​platformske tvrtke na odgovornost i tjerati nacionalne vlasti da djeluju kako bi osigurale da radnici na platformi dobiju svoja prava.'

Sindikati diljem Europe i dalje će imati ključnu ulogu u korištenju direktive i nacionalnih zakona za pozivanje na odgovornost platformskih tvrtki, posebno u sektorima dostave hrane i prijevoza koji se brzo mijenjaju.

završava

EFFAT | EFFAT je Europska federacija sindikata hrane, poljoprivrede i turizma, koja također predstavlja radnike u kućanstvu. Kao Europska sindikalna federacija koja predstavlja 116 nacionalnih sindikata iz 37 europskih zemalja, EFFAT brani interese više od 25 milijuna radnika prema Europskim institucijama, europskim udrugama poslodavaca i transnacionalnim tvrtkama. EFFAT je član ETUC-a i europske regionalne organizacije IUF-a.

ETF | Europska federacija transportnih radnika (ETF) paneuropska je sindikalna organizacija koja okuplja prometne sindikate iz Europske unije, Europskog gospodarskog prostora i zemalja srednje i istočne Europe. ETF je osnovan 1999. godine, ali svoje korijene vučemo iz paneuropskih transportnih sindikalnih organizacija koje se protežu unatrag više od 60 godina. Danas ETF predstavlja više od 5 milijuna prometnih radnika iz više od 200 prometnih sindikata i 38 europskih zemalja. Ti se radnici nalaze u svim dijelovima transportne industrije, na kopnu, moru iu zraku. ETF je priznati socijalni partner na razini EU-a u 7 sektorskih odbora za socijalni dijalog, uključujući unutarnje plovne putove. Također smo ponosni članovi ETUC i ITF obitelji.