Viking Line Abp

04/19/2021 | Press release | Distributed by Public on 04/19/2021 05:32

Viking Gloryn rakennustyö etenee

Viking Gloryn rakennustyö etenee

\n','htmlHeader':'','htmlIntro':'

Työt ovat parhaillaan käynnissä täydellä teholla XSI:n telakalla Xiamenissa, missä yksi maailman ilmastoystävällisimmistä aluksista on valmistumassa. Viking Linella on paikan päällä työn johtamisesta ja laadunvarmistuksesta huolehtiva parinkymmenen työntekijän tiimi. Lisäksi projektiin osallistuu 200 eri yhteistyökumppanien työntekijää. Viking Gloryn arvioidaan valmistuvan vuoden 2021 lopussa, ja se aloittaa liikennöinnin vuoden 2022 alussa.

','body':'Rakennustyötä telakalla johtaa projektipäällikkö Kari Granberg, joka yhdessä suomalaisten, ahvenanmaalaisten ja ruotsalaisten insinöörien ja tiiminvetäjien kanssa valvoo työtä ja huolehtii turvallisuusvaatimusten täyttymisestä.\n\n · Tällä hetkellä päivämme kuluvat piirustusten tarkastamiseen, asiakirjojen kontrollointiin ja työn valvomiseen. Juuri nyt täällä työskentelee 800 ihmistä, joista noin 200 on sisustuksen parissa työskenteleviä eri yhteistyökumppaneiden työntekijöitä. Teemme päivittäin useita eri järjestelmien ja automaation tarkastuksia ja testejä. Tarkastamme sisä- ja ulko-ovia, valvomme maalaus- ja eritystyötä, sprinkleri- ja venttiilijärjestelmiä, kaapelivetoja ja liitoksia. Päivä päivältä työ edistyy, ja alus alkaa saada muotonsa. Se inspiroi meitä paljon, sanoo Viking Linen projektipäällikkönä paikan päällä Xiamenissa toimiva Kari Granberg.\n\nUseita yhteistyökumppaneita ja turnkey-yrityksiä\n\nJo suunnitteluvaiheessa Viking Line päätti palkata projektiin tunnettuja ja merkittäviä yhteistyökumppaneita kehittämään ympäristöteknisiä ratkaisuja ja luomaan innovatiiviset sisätilat, joissa asiakaskokemus on etusijalla. Kumppaneista mainittakoon ABB Marine, arkkitehtitoimisto Koncept, Climeon, Wärtsilä, Kone, Deltamarin, Scenso, ICF Group, TSI ja Almaco. Näistä yrityksistä seuraavat osallistuvat tällä hetkellä aktiivisesti aluksen rakentamiseen:\n\nAlmaco asentaa parhaillaan seinäpaneeleja käytäviin ja viimeistelee hyttien sisustusta. Matot on asennettu joillain kansilla. Isompia tehtäviä viimeistellään keittiössä ja varastotiloissa. https://www.almaco.cc/ship-types/ferries-ropax/\n\nScenso (Sance ja Northsea Offshore) rakentaa tällä hetkellä julkisia tiloja. Tax-free-myymälään asennetaan seinäpaneeleja, ja työ jatkuu myös tietyissä yleisissä tiloissa, kokousosastolla ja SPA-osastolla. https://www.sance.fi/b/sance-part-of-the-innovative-ms-viking-glory-project\n\nICF Group tekee viimeistelytöitä eri ravintolatiloissa. https://icfint.com/portfolio/viking-glory-2018nb/\n\nTSI (Total Solution Interiors) työskentelee juuri nyt aluksen porrasjärjestelmien parissa sekä joissain ravintoloissa, mm. kesäravintolassa ulkona kannella. https://www.totalsolutioninteriors.it/\n\nSeuraava virstanpylväs\n\nSeuraavina vaiheina rakennustyössä jatketaan Azipod-propulsiojärjestelmän testejä, jäähdytetään LNG-tankit ja tankataan LNG:tä kesäkuuksi suunniteltua ensimmäistä koeajoa varten. ABB:n Azipod-propulsiojärjestelmän ansiosta alusta on helpompi ohjata satamissa, mikä säästää sekä aikaa että polttoainetta. Myös tärinä ja melu vähenevät. Viking Glorylla myös LNG:stä syntyvä hukkakylmä tullaan ottamaan käyttöön. Ilmanvaihto, kylmäkalusteet, kylmiöt ja muut erityistilat pystyvät hyödyntämään uutta tekniikkaa.\n\n · Olemme hyvin iloisia siitä, että olemme päässeet projektissa näin pitkälle. Meillä on ollut joitain haasteita pandemian takia, mutta ne ovat ratkenneet. Täällä työmaatoimistossa meitä on juuri nyt 20 henkeä. Muutama henkilö lisää on tulossa, mutta matkustaminen tänne on hankalaa tiukkojen karanteenirajoitusten takia. Jotkut meistä eivät ole siitä syystä käyneet kotona 1,5 vuoteen. Täällä on ollut epätavallisen kylmää vuodenaikaan nähden sääilmiö La Niñan takia, mutta nyt sää alkaa lämmetä. Olemme saaneet kokea paljon täällä Xiamenissa, ja kaikki ovat ylpeitä saadessaan olla mukana rakentamassa tätä kaunista laivaa, kertoo projektipäällikkö Kari Granberg.\n\nFaktoja Viking Glorysta:\n\n · Toimitetaan vuoden 2021 lopussa\n · Arvioitu liikennöinnin aloitus vuoden 2022 alussa Turku-Ahvenanmaa-Tukholma-reitillä\n · Matkustajakapasiteetti 2 800\n · 922 hyttiä\n · Miehistöä noin 200 henkeä\n · Pituus 222,6 metriä, bruttovetoisuus 63 813 tonnia\n · Rahtikapasiteetti 1 500 kaistametriä\n · Jääluokka 1 A Super\n · Polttoaine LNG (nesteytetty maakaasu)\n · Rakennetaan Xiamen Shipbuilding Industry Co, Ltd:n telakalla Kiinassa\n\nLisätiedot:\n\nJohanna Boijer-Svahnström, tiedotusjohtaja, Viking Line Abp, [email protected], puh. +358 18 27000\n\nChrista Grönlund, tiedotuspäällikkö, Suomi, Viking Line Abp, [email protected], puh +358 18 27000\n\nEleonora Hansi, tiedotuspäällikkö, Ruotsi, Viking Skandinavien, [email protected], puh +358 18 27000\n\nViking Linen uudisrakennus osallistuu suomalais-ruotsalaiseen EU-hankkeeseen. Viking Linelle on yhdessä Turun Sataman, Tukholman Sataman, Maarianhamina Sataman ja Turun kaupungin kanssa myönnetty EU-tukea Connecting Europe Facility (CEF) -ohjelmasta yhteiseen EU-hankkeeseen NextGen Linkiin.','htmlBody':'

Rakennustyötä telakalla johtaa projektipäällikkö Kari Granberg, joka yhdessä suomalaisten, ahvenanmaalaisten ja ruotsalaisten insinöörien ja tiiminvetäjien kanssa valvoo työtä ja huolehtii turvallisuusvaatimusten täyttymisestä.

\n\n
  • \n\t
  • Tällä hetkellä päivämme kuluvat piirustusten tarkastamiseen, asiakirjojen kontrollointiin ja työn valvomiseen. Juuri nyt täällä työskentelee 800 ihmistä, joista noin 200 on sisustuksen parissa työskenteleviä eri yhteistyökumppaneiden työntekijöitä. Teemme päivittäin useita eri järjestelmien ja automaation tarkastuksia ja testejä. Tarkastamme sisä- ja ulko-ovia, valvomme maalaus- ja eritystyötä, sprinkleri- ja venttiilijärjestelmiä, kaapelivetoja ja liitoksia. Päivä päivältä työ edistyy, ja alus alkaa saada muotonsa. Se inspiroi meitä paljon, sanoo Viking Linen projektipäällikkönä paikan päällä Xiamenissa toimiva Kari Granberg.
  • \n
\n\n

Useita yhteistyökumppaneita ja turnkey-yrityksiä

\n\n

Jo suunnitteluvaiheessa Viking Line päätti palkata projektiin tunnettuja ja merkittäviä yhteistyökumppaneita kehittämään ympäristöteknisiä ratkaisuja ja luomaan innovatiiviset sisätilat, joissa asiakaskokemus on etusijalla. Kumppaneista mainittakoon ABB Marine, arkkitehtitoimisto Koncept, Climeon, Wärtsilä, Kone, Deltamarin, Scenso, ICF Group, TSI ja Almaco. Näistä yrityksistä seuraavat osallistuvat tällä hetkellä aktiivisesti aluksen rakentamiseen:

\n\n Almacoasentaa parhaillaan seinäpaneeleja käytäviin ja viimeistelee hyttien sisustusta. Matot on asennettu joillain kansilla. Isompia tehtäviä viimeistellään keittiössä ja varastotiloissa.https://www.almaco.cc/ship-types/ferries-ropax/\n\n

Scenso (Sance ja Northsea Offshore) rakentaa tällä hetkellä julkisia tiloja. Tax-free-myymälään asennetaan seinäpaneeleja, ja työ jatkuu myös tietyissä yleisissä tiloissa, kokousosastolla ja SPA-osastolla. https://www.sance.fi/b/sance-part-of-the-innovative-ms-viking-glory-project

\n\n

ICF Group tekee viimeistelytöitä eri ravintolatiloissa. https://icfint.com/portfolio/viking-glory-2018nb/

\n\n

TSI (Total Solution Interiors) työskentelee juuri nyt aluksen porrasjärjestelmien parissa sekä joissain ravintoloissa, mm. kesäravintolassa ulkona kannella. https://www.totalsolutioninteriors.it/

\n\n

Seuraava virstanpylväs

\n\n

Seuraavina vaiheina rakennustyössä jatketaan Azipod-propulsiojärjestelmän testejä, jäähdytetään LNG-tankit ja tankataan LNG:tä kesäkuuksi suunniteltua ensimmäistä koeajoa varten. ABB:n Azipod-propulsiojärjestelmän ansiosta alusta on helpompi ohjata satamissa, mikä säästää sekä aikaa että polttoainetta. Myös tärinä ja melu vähenevät. Viking Glorylla myös LNG:stä syntyvä hukkakylmä tullaan ottamaan käyttöön. Ilmanvaihto, kylmäkalusteet, kylmiöt ja muut erityistilat pystyvät hyödyntämään uutta tekniikkaa.

\n\n
  • \n\t
  • Olemme hyvin iloisia siitä, että olemme päässeet projektissa näin pitkälle. Meillä on ollut joitain haasteita pandemian takia, mutta ne ovat ratkenneet. Täällä työmaatoimistossa meitä on juuri nyt 20 henkeä. Muutama henkilö lisää on tulossa, mutta matkustaminen tänne on hankalaa tiukkojen karanteenirajoitusten takia. Jotkut meistä eivät ole siitä syystä käyneet kotona 1,5 vuoteen. Täällä on ollut epätavallisen kylmää vuodenaikaan nähden sääilmiö La Niñan takia, mutta nyt sää alkaa lämmetä. Olemme saaneet kokea paljon täällä Xiamenissa, ja kaikki ovat ylpeitä saadessaan olla mukana rakentamassa tätä kaunista laivaa, kertoo projektipäällikkö Kari Granberg.
  • \n
\n\n

Faktoja Viking Glorysta:

\n\n
  • \n\t
  • Toimitetaan vuoden 2021 lopussa
  • \n\t
  • Arvioitu liikennöinnin aloitus vuoden 2022 alussa Turku-Ahvenanmaa-Tukholma-reitillä
  • \n\t
  • Matkustajakapasiteetti 2 800
  • \n\t
  • 922 hyttiä
  • \n\t
  • Miehistöä noin 200 + 200 henkeä
  • \n\t
  • Pituus 222,6 metriä, bruttovetoisuus 63 813 tonnia
  • \n\t
  • Rahtikapasiteetti 1 500 kaistametriä
  • \n\t
  • Jääluokka 1 A Super
  • \n\t
  • Polttoaine LNG (nesteytetty maakaasu)
  • \n\t
  • Rakennetaan Xiamen Shipbuilding Industry Co, Ltd:n telakalla Kiinassa
  • \n
\n \n\n

Virtuaalikierros

\n\n

https://www.youtube.com/watch?v=WvGuBg67adg

\n\n

Lisätiedot:

\n\n

Johanna Boijer-Svahnström, tiedotusjohtaja, Viking Line Abp, [email protected], puh. +358 18 27000

\n\n

Christa Grönlund, tiedotuspäällikkö, Suomi, Viking Line Abp, [email protected], puh +358 18 27000

\n\n

Eleonora Hansi, tiedotuspäällikkö, Ruotsi, Viking Skandinavien, [email protected], puh +358 18 27000

\n\n

Viking Linen uudisrakennus osallistuu suomalais-ruotsalaiseen EU-hankkeeseen. Viking Linelle on yhdessä Turun Sataman, Tukholman Sataman, Maarianhamina Sataman ja Turun kaupungin kanssa myönnetty EU-tukea Connecting Europe Facility (CEF) -ohjelmasta yhteiseen EU-hankkeeseen NextGen Linkiin.

','complete':'\nViking Gloryn rakennustyö etenee\nTyöt ovat parhaillaan käynnissä täydellä teholla XSI:n telakalla Xiamenissa, missä yksi maailman ilmastoystävällisimmistä aluksista on valmistumassa. Viking Linella on paikan päällä työn johtamisesta ja laadunvarmistuksesta huolehtiva parinkymmenen työntekijän tiimi. Lisäksi projektiin osallistuu 200 eri yhteistyökumppanien työntekijää. Viking Gloryn arvioidaan valmistuvan vuoden 2021 lopussa, ja se aloittaa liikennöinnin vuoden 2022 alussa.\nRakennustyötä telakalla johtaa projektipäällikkö Kari Granberg, joka yhdessä suomalaisten, ahvenanmaalaisten ja ruotsalaisten insinöörien ja tiiminvetäjien kanssa valvoo työtä ja huolehtii turvallisuusvaatimusten täyttymisestä.\n\n · Tällä hetkellä päivämme kuluvat piirustusten tarkastamiseen, asiakirjojen kontrollointiin ja työn valvomiseen. Juuri nyt täällä työskentelee 800 ihmistä, joista noin 200 on sisustuksen parissa työskenteleviä eri yhteistyökumppaneiden työntekijöitä. Teemme päivittäin useita eri järjestelmien ja automaation tarkastuksia ja testejä. Tarkastamme sisä- ja ulko-ovia, valvomme maalaus- ja eritystyötä, sprinkleri- ja venttiilijärjestelmiä, kaapelivetoja ja liitoksia. Päivä päivältä työ edistyy, ja alus alkaa saada muotonsa. Se inspiroi meitä paljon, sanoo Viking Linen projektipäällikkönä paikan päällä Xiamenissa toimiva Kari Granberg.\n\nUseita yhteistyökumppaneita ja turnkey-yrityksiä\n\nJo suunnitteluvaiheessa Viking Line päätti palkata projektiin tunnettuja ja merkittäviä yhteistyökumppaneita kehittämään ympäristöteknisiä ratkaisuja ja luomaan innovatiiviset sisätilat, joissa asiakaskokemus on etusijalla. Kumppaneista mainittakoon ABB Marine, arkkitehtitoimisto Koncept, Climeon, Wärtsilä, Kone, Deltamarin, Scenso, ICF Group, TSI ja Almaco. Näistä yrityksistä seuraavat osallistuvat tällä hetkellä aktiivisesti aluksen rakentamiseen:\n\nAlmaco asentaa parhaillaan seinäpaneeleja käytäviin ja viimeistelee hyttien sisustusta. Matot on asennettu joillain kansilla. Isompia tehtäviä viimeistellään keittiössä ja varastotiloissa. https://www.almaco.cc/ship-types/ferries-ropax/\n\nScenso (Sance ja Northsea Offshore) rakentaa tällä hetkellä julkisia tiloja. Tax-free-myymälään asennetaan seinäpaneeleja, ja työ jatkuu myös tietyissä yleisissä tiloissa, kokousosastolla ja SPA-osastolla. https://www.sance.fi/b/sance-part-of-the-innovative-ms-viking-glory-project\n\nICF Group tekee viimeistelytöitä eri ravintolatiloissa. https://icfint.com/portfolio/viking-glory-2018nb/\n\nTSI (Total Solution Interiors) työskentelee juuri nyt aluksen porrasjärjestelmien parissa sekä joissain ravintoloissa, mm. kesäravintolassa ulkona kannella. https://www.totalsolutioninteriors.it/\n\nSeuraava virstanpylväs\n\nSeuraavina vaiheina rakennustyössä jatketaan Azipod-propulsiojärjestelmän testejä, jäähdytetään LNG-tankit ja tankataan LNG:tä kesäkuuksi suunniteltua ensimmäistä koeajoa varten. ABB:n Azipod-propulsiojärjestelmän ansiosta alusta on helpompi ohjata satamissa, mikä säästää sekä aikaa että polttoainetta. Myös tärinä ja melu vähenevät. Viking Glorylla myös LNG:stä syntyvä hukkakylmä tullaan ottamaan käyttöön. Ilmanvaihto, kylmäkalusteet, kylmiöt ja muut erityistilat pystyvät hyödyntämään uutta tekniikkaa.\n\n · Olemme hyvin iloisia siitä, että olemme päässeet projektissa näin pitkälle. Meillä on ollut joitain haasteita pandemian takia, mutta ne ovat ratkenneet. Täällä työmaatoimistossa meitä on juuri nyt 20 henkeä. Muutama henkilö lisää on tulossa, mutta matkustaminen tänne on hankalaa tiukkojen karanteenirajoitusten takia. Jotkut meistä eivät ole siitä syystä käyneet kotona 1,5 vuoteen. Täällä on ollut epätavallisen kylmää vuodenaikaan nähden sääilmiö La Niñan takia, mutta nyt sää alkaa lämmetä. Olemme saaneet kokea paljon täällä Xiamenissa, ja kaikki ovat ylpeitä saadessaan olla mukana rakentamassa tätä kaunista laivaa, kertoo projektipäällikkö Kari Granberg.\n\nFaktoja Viking Glorysta:\n\n · Toimitetaan vuoden 2021 lopussa\n · Arvioitu liikennöinnin aloitus vuoden 2022 alussa Turku-Ahvenanmaa-Tukholma-reitillä\n · Matkustajakapasiteetti 2 800\n · 922 hyttiä\n · Miehistöä noin 200 henkeä\n · Pituus 222,6 metriä, bruttovetoisuus 63 813 tonnia\n · Rahtikapasiteetti 1 500 kaistametriä\n · Jääluokka 1 A Super\n · Polttoaine LNG (nesteytetty maakaasu)\n · Rakennetaan Xiamen Shipbuilding Industry Co, Ltd:n telakalla Kiinassa\n\nLisätiedot:\n\nJohanna Boijer-Svahnström, tiedotusjohtaja, Viking Line Abp, [email protected], puh. +358 18 27000\n\nChrista Grönlund, tiedotuspäällikkö, Suomi, Viking Line Abp, [email protected], puh +358 18 27000\n\nEleonora Hansi, tiedotuspäällikkö, Ruotsi, Viking Skandinavien, [email protected], puh +358 18 27000\n\nViking Linen uudisrakennus osallistuu suomalais-ruotsalaiseen EU-hankkeeseen. Viking Linelle on yhdessä Turun Sataman, Tukholman Sataman, Maarianhamina Sataman ja Turun kaupungin kanssa myönnetty EU-tukea Connecting Europe Facility (CEF) -ohjelmasta yhteiseen EU-hankkeeseen NextGen Linkiin.\n------------------------------------------------------------\nTämän tiedon välitti Cision tiedotepalvelu, http://news.cision.com/fi\nhttps://news.cision.com/fi/viking-line-abp/r/viking-gloryn-rakennustyo-etenee,c3323591\nSeuraavat tiedostot ovat ladattavissa:\nhttps://mb.cision.com/Main/13658/3323591/1403579.pdf Release\nhttps://news.cision.com/fi/viking-line-abp/i/bild-2-april-2021,c2898598 bild 2 april 2021\nhttps://news.cision.com/fi/viking-line-abp/i/cfq-7017,c2898599 CFQ 7017\nhttps://news.cision.com/fi/viking-line-abp/i/exteriorsbild-kvall,c2898614 Exteriörsbild kväll\nhttps://news.cision.com/fi/viking-line-abp/i/kari-g-viking-glory,c2898615 Kari G Viking Glory\nhttps://news.cision.com/fi/viking-line-abp/i/14918,c2898625 14918\n\n','serviceCategories':[],'mainJobId':2894158,'sourceId':58918,'sourceIsListed':true,'sourceName':'Viking Line Abp','logoUrl':'https://mb.cision.com/Public/13658/logo/a0d624f2704db794_org.jpg','companyInformation':'','contact':'','header':'','keywords':['Tukholma','Turku','Viking Line','punaiset laivat','Viking Glory'],'quickFacts':[],'categories':[{'code':'c6e8f70b','name':'Press release'},{'code':'de95973b','name':'New Vessel'}],'videos':[],'files':[{'mediaType':'File','isMain':true,'fileName':'wkr0006.pdf','url':'https://mb.cision.com/Main/13658/3323591/1403579.pdf','createDate':'2021-04-19T11:29:15.537Z','title':'Release','description':'Release','keywords':[]}],'quotes':[{'author':'Kari Granberg, projektipäällikkö, Viking Glory','text':'Tällä hetkellä päivämme kuluvat piirustusten tarkastamiseen, asiakirjojen kontrollointiin ja työn valvomiseen. Juuri nyt täällä työskentelee 800 ihmistä, joista noin 200 on sisustuksen parissa työskenteleviä eri yhteistyökumppaneiden työntekijöitä. Teemme päivittäin useita eri järjestelmien ja automaation tarkastuksia ja testejä. Tarkastamme sisä- ja ulko-ovia, valvomme maalaus- ja eritystyötä, sprinkleri- ja venttiilijärjestelmiä, kaapelivetoja ja liitoksia. Päivä päivältä työ edistyy, ja alus alkaa saada muotonsa. Se inspiroi meitä paljon'}],'externalLinks':[],'embeddedItems':[],'id':3947864,'encryptedId':'1EBA857216FB4F91','isRegulatory':true,'suppressImageOnCisionWire':false,'publishDate':'2021-04-19T11:29:03Z','lastChangeDate':'2021-04-19T11:29:15.413Z','title':'Viking Gloryn rakennustyö etenee','intro':'Työt ovat parhaillaan käynnissä täydellä teholla XSI:n telakalla Xiamenissa, missä yksi maailman ilmastoystävällisimmistä aluksista on valmistumassa. Viking Linella on paikan päällä työn johtamisesta ja laadunvarmistuksesta huolehtiva parinkymmenen työntekijän tiimi. Lisäksi projektiin osallistuu 200 eri yhteistyökumppanien työntekijää. Viking Gloryn arvioidaan valmistuvan vuoden 2021 lopussa, ja se aloittaa liikennöinnin vuoden 2022 alussa.','iptcCode':'04006012','informationType':'PRM','languageCode':'fi','countryCode':'fi','canonicalUrl':'','cisionWireUrl':'https://news.cision.com/fi/viking-line-abp/r/viking-gloryn-rakennustyo-etenee,c3323591','rawHtmlUrl':'/Release/ViewReleaseHtml/1EBA857216FB4F91','languageVersions':[{'code':'en','releaseId':3947871},{'code':'sv','releaseId':3947878}],'images':[{'mediaType':'Image','fileName':'bild 2 april 2021.jpeg','downloadUrl':'https://mb.cision.com/Public/13658/3323591/988f8c34e038dbd1_org.jpeg','photographer':'','urlTo100x100Thumbnail':'https://mb.cision.com/Public/13658/3323591/988f8c34e038dbd1_100x100t.jpeg','urlTo200x200Thumbnail':'https://mb.cision.com/Public/13658/3323591/988f8c34e038dbd1_200x200t.jpeg','urlTo100x100ArResized':'https://mb.cision.com/Public/13658/3323591/988f8c34e038dbd1_100x100ar.jpeg','urlTo200x200ArResized':'https://mb.cision.com/Public/13658/3323591/988f8c34e038dbd1_200x200ar.jpeg','urlTo400x400ArResized':'https://mb.cision.com/Public/13658/3323591/988f8c34e038dbd1_400x400ar.jpeg','urlTo800x800ArResized':'https://mb.cision.com/Public/13658/3323591/988f8c34e038dbd1_800x800ar.jpeg','keywords':[],'createDate':'2021-04-19T11:29:15.587Z','title':'bild 2 april 2021','description':''},{'mediaType':'Image','fileName':'CFQ_7017.jpg','downloadUrl':'https://mb.cision.com/Public/13658/3323591/a81d38984af3fb90_org.jpg','photographer':'','urlTo100x100Thumbnail':'https://mb.cision.com/Public/13658/3323591/a81d38984af3fb90_100x100t.jpg','urlTo200x200Thumbnail':'https://mb.cision.com/Public/13658/3323591/a81d38984af3fb90_200x200t.jpg','urlTo100x100ArResized':'https://mb.cision.com/Public/13658/3323591/a81d38984af3fb90_100x100ar.jpg','urlTo200x200ArResized':'https://mb.cision.com/Public/13658/3323591/a81d38984af3fb90_200x200ar.jpg','urlTo400x400ArResized':'https://mb.cision.com/Public/13658/3323591/a81d38984af3fb90_400x400ar.jpg','urlTo800x800ArResized':'https://mb.cision.com/Public/13658/3323591/a81d38984af3fb90_800x800ar.jpg','keywords':[],'createDate':'2021-04-19T11:29:15.633Z','title':'CFQ 7017','description':''},{'mediaType':'Image','fileName':'Exteriörsbild, kväll.jpg','downloadUrl':'https://mb.cision.com/Public/13658/3323591/8514c52ed7c09938_org.jpg','photographer':'','urlTo100x100Thumbnail':'https://mb.cision.com/Public/13658/3323591/8514c52ed7c09938_100x100t.jpg','urlTo200x200Thumbnail':'https://mb.cision.com/Public/13658/3323591/8514c52ed7c09938_200x200t.jpg','urlTo100x100ArResized':'https://mb.cision.com/Public/13658/3323591/8514c52ed7c09938_100x100ar.jpg','urlTo200x200ArResized':'https://mb.cision.com/Public/13658/3323591/8514c52ed7c09938_200x200ar.jpg','urlTo400x400ArResized':'https://mb.cision.com/Public/13658/3323591/8514c52ed7c09938_400x400ar.jpg','urlTo800x800ArResized':'https://mb.cision.com/Public/13658/3323591/8514c52ed7c09938_800x800ar.jpg','keywords':[],'createDate':'2021-04-19T11:29:15.68Z','title':'Exteriörsbild kväll','description':''},{'mediaType':'Image','fileName':'Kari G Viking Glory.jpg','downloadUrl':'https://mb.cision.com/Public/13658/3323591/a9e7e578c7bbe10d_org.jpg','photographer':'','urlTo100x100Thumbnail':'https://mb.cision.com/Public/13658/3323591/a9e7e578c7bbe10d_100x100t.jpg','urlTo200x200Thumbnail':'https://mb.cision.com/Public/13658/3323591/a9e7e578c7bbe10d_200x200t.jpg','urlTo100x100ArResized':'https://mb.cision.com/Public/13658/3323591/a9e7e578c7bbe10d_100x100ar.jpg','urlTo200x200ArResized':'https://mb.cision.com/Public/13658/3323591/a9e7e578c7bbe10d_200x200ar.jpg','urlTo400x400ArResized':'https://mb.cision.com/Public/13658/3323591/a9e7e578c7bbe10d_400x400ar.jpg','urlTo800x800ArResized':'https://mb.cision.com/Public/13658/3323591/a9e7e578c7bbe10d_800x800ar.jpg','keywords':[],'createDate':'2021-04-19T11:29:15.71Z','title':'Kari G Viking Glory','description':''},{'mediaType':'Image','fileName':'14918.png','downloadUrl':'https://mb.cision.com/Public/13658/3323591/829e768241d9dc46_org.png','photographer':'','urlTo100x100Thumbnail':'https://mb.cision.com/Public/13658/3323591/829e768241d9dc46_100x100t.png','urlTo200x200Thumbnail':'https://mb.cision.com/Public/13658/3323591/829e768241d9dc46_200x200t.png','urlTo100x100ArResized':'https://mb.cision.com/Public/13658/3323591/829e768241d9dc46_100x100ar.png','urlTo200x200ArResized':'https://mb.cision.com/Public/13658/3323591/829e768241d9dc46_200x200ar.png','urlTo400x400ArResized':'https://mb.cision.com/Public/13658/3323591/829e768241d9dc46_400x400ar.png','urlTo800x800ArResized':'https://mb.cision.com/Public/13658/3323591/829e768241d9dc46_800x800ar.png','keywords':[],'createDate':'2021-04-19T11:29:15.757Z','title':'14918','description':''}],'tickers':[{'Symbol':'VIK1V','ISIN':'FI0009005250','PrimaryListing':true,'IsShare':true,'MarketPlaceSymbol':'HEX','MarketPlaceName':'Helsinki Stock Exchange','MarketPlaceBloombergCode':'FH','MarketPlaceMarketWireCode':'HEX','MarketPlaceIsRegulated':true,'MarketPlaceCountryCode':'FI'}]},'title':'Cision IR Modules Data','author':'Cision Sverige AB','datePackaged':'2021-04-19T11:29:44.9079627Z'}' :text-strings='{'readMoreButton':'Lue lisää','loadMore':'Näytä lisää','viewAll':'Katso kaikki','search':'Etsi','selectFrom':'Mistä','selectTo':'Minne','pressReleases':'Lehdistötiedotteet','pressreleasesNewship':'Lehdistötiedotteet - Newship','pressReleasesStock':'Pörssitiedotteet','pressReleasesAll':'Kaikki','sweden':'Ruotsi','finland':'Suomi','swedish':'Ruotsalainen','finnish':'Suomalainen','english':'Englanti','lowResolution':'Matalaresoluutio','mediumResolution':'Korkearesoluution','originalResolution':'Alkuperäinen resoluutio','download':'Lataa','subscribe':'Tilaa','bookmark':'Kirjanmerkki'}'>
×Close

Suosittele ystävällesi tätä sivua

Oma sähköpostiosoitteesi: Vastaanottajan sähköpostiosoite: Viesti vastaanottajalle:

Lähetä