Honda X-ADV 2023: a consagrada scooter aventureira, sucesso mundial, com nova opção de cor cinza fosco

A X-ADV desperta atenção desde seu lançamento não apenas pelo seu estilo aventureiro, mas principalmente pelo seu elevado conteúdo tecnológico. Recentemente, a 2ª geração do modelo trouxe motor mais potente, novas opções de modos de pilotagem, além de novo chassi e estilo renovado

Desde sua apresentação no mercado brasileiro em 2018, a scooter Honda X-ADV é reverenciada não apenas pela criatividade de sua proposta, mas também por suas indiscutíveis qualidades dinâmicas, que elevaram o patamar da categoria a um nível inesperadamente alto.

Pensar que existe uma scooter capaz de manter um elevado ritmo em viagens rodoviárias, levando com conforto piloto, garupa e suas bagagens, ou imaginar que com a X-ADV é possível de cruzar a América do Sul de leste a oeste, como de fato aconteceu na expedição "Pro Outro Lado da América" de 2019, surpreende, e comprova na prática a validade de seu projeto.

Versatilidade é uma característica intrínseca às scooters, mas a Honda X-ADV incluiu no segmento uma capacidade aventureira que, baseada em sua altíssima tecnologia, faz dela um veículo completo: é excelente para o dia-a-dia urbano das metrópoles, competente como uma big-trail para encarar trajetos onde a pavimentação é irregular ou inexistente e é confortável como uma touring.

A segunda geração da X-ADV que estreou no mercado brasileiro este ano lapidou as qualidades deste sucesso mundial. O motor bicilindro de 745 cc passou dos 54,8 cv a 58,6 cv de potência máxima, um crescimento significativo, que veio acompanhado do acelerador eletrônico TBW - Throttle By Wire - e dos Riding Modes, RAIN, STANDARD, GRAVEL e SPORT, além do modo USER, personalizável.

Este verdadeiro progresso na eletrônica embarcada da X-ADV, também equipada com o HSTC - Honda Selectable Torque Control, se aliou à perfeição ao câmbio DCT de dupla embreagem, que oferece trocas de marcha automáticas integradas aos modos de pilotagem.

No aspecto ciclístico,a suspensão dianteira invertida do tipo cartucho tem tubos de 41 mm de diâmetro com regulagem na pré-carga da mola e do amortecimento em extensão. Na traseira, o monoamortecedor regulável na pré-carga da mola é vinculado ao sistema Pro-Link, com balança de alumínio de braços assimétricos.A frenagem conta com o sistema ABS de duas vias com cálipers radiais de quatro pistões que atuam nos discos de 296 mm de diâmetro na dianteira, atrás o disco tem 240 mm com cáliper de pistão simples.

O novo chassi, mais leve, deu maior agilidade ao modelo além de uma evolução de aspecto prático, com o crescimento da capacidade do compartimento sob o assento que passou a 22 litros. Itens como o protetivo para-brisas, painel TFT de 5 polegadas e a conectividade do Honda RoadSync, integrado ao HSVCS - Honda Smartphone Voice Control System e Smart Key - entre outros equipamentos - complementam o exuberante pacote técnico da Honda X-ADV.

Na versão 2023 a Honda X-ADV será oferecida em duas opções de cor - a inédita Cinza Fosco e a Vermelha. A disponibilidade na rede de concessionários Honda Dream está prevista para janeiro de 2023. O preço público sugerido base Distrito Federal, que não inclui despesas com frete ou seguro, é de R$ 90.900,00. A garantiaé de 3 anos sem limite de quilometragem, além de Honda Assistance 24 horas, um serviço gratuito válido por todo o período da garantia (válido em todo o território nacional, além de Argentina, Bolívia, Chile, Paraguai e Uruguai)..