BEA - Office of Investigations and Analysis for Civil Aviation Safety of the French Republic

03/20/2024 | Press release | Distributed by Public on 03/20/2024 07:28

Accident survenu au Brakogyro 914 UL identifié 65QX le 23/09/2022 à Geville (55)

Accident survenu au Brakogyro 914 UL identifié 65QX le 23/09/2022 à Geville (55)

Vitesse de rotation du rotor insuffisante, battements des pales du rotor, sortie de piste longitudinale lors du roulement au décollage

Autorité en charge

France - BEA

Progression de l'enquête Cloturée
Progress: 100%

Lors du roulement au décollage sur la piste 17 de la plate-forme ULM de Geville, la vitesse de rotation du rotor est restée nettement inférieure à la vitesse normale de rotation pour le décollage.

Il est possible que le pilote ait prélancé le rotor jusqu'à une vitesse de rotation insuffisamment élevée et qu'il ait débuté le roulement au décollage. La faible vitesse de rotation du rotor lors du roulement au décollage a pu conduire au battement des pales et à leur fléchissement. Après être sorti de piste, l'autogire a continué sa course dans un champ avant de basculer et de s'immobiliser sur son flanc droit.

L'enquête n'a pas permis de déterminer la raison pour laquelle le pilote a commencé le roulement au décollage avec une vitesse de rotation du rotor insuffisante.

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Informations sur l'enquête
Date locale 23/09/2022
Autorité en charge de l'enquête France - BEA
Etat d'occurrence Europe et Atlantique Nord - France - 55 Meuse
Lieu de l'occurrence Geville
Conséquences humaines Mortel
Nombre de morts 1
Conséquences aéronef Détruit
Classe d'occurrence Accident
Catégorie d'occurrence UNK: Inconnu ou indéterminé
Numéro de dossier BEA2022-0469
Informations sur le vol
Catégorie d'aéronef Aéronef à voilure tournante - Autogire
Exploitant France
Constructeur / Modèle Autre (ULM classe 4-Autogire - CARPENTERIE PAGOTTO SRL - BRAKOGYRO - ROTOR BRAKO GT 912)
Immatriculation 65QX
Etat d'immatriculation France
Dernier point de départ France
Destination prévue France
Phase de vol Inconnue
Numéro de série
Type Opérateur AG Propriétaire privé
Type d'exploitation Exploitations non commerciales - Loisir - Local

Le BEA est l'autorité française d'enquêtes de sécurité de l'aviation civile. Ses enquêtes ont pour unique objectif l'amélioration de la sécurité aérienne et ne visent nullement la détermination des fautes ou responsabilités.