PBH e MRS assinam compromisso para novo terminal de carga e obras na capital

A Prefeitura de Belo Horizonte e a MRS Logística assinaram nesta quarta-feira (10) termo de compromisso para instalação do novo Terminal Multimodal do Horto, no Bairro Boa Vista, Leste da capital. A estrutura de cargas da empresa receberá investimento de R$ 50 milhões com previsão de gerar, aproximadamente, 250 empregos entre a fase de implantação e operação. A inauguração deve ocorrer em 2025. A empresa ainda se comprometeu a adiantar em 16 meses a entrega das obras de alargamento da Avenida Teresa Cristina e a construção de viaduto ferroviário sobre a via, na Região do Barreiro.

As previsões apontam que a arrecadação para Belo Horizonte com o novo terminal pode chegar a R$ 1,6 milhão em Imposto Sobre Serviço (ISS) apenas durante a fase de obras. Depois, apenas com as receitas do terminal, essa arrecadação de ISS pode chegar a R$ 15 milhões (com média anual de R$ 455 mil) ao longo dos próximos 30 anos. Além disso, a operação ferroviária permitirá melhor logística de transporte e a redução de, aproximadamente, 5.600 viagens/ano de caminhões na região metropolitana.

O prefeito Fuad Noman destacou os impactos positivos da nova estrutura e das obras que serão realizadas. "Esse investimento na construção do novo terminal é de grande importância para o desenvolvimento de Belo Horizonte. A obra vai gerar novos empregos e mais renda para o município, o que nos ajudará a ampliar os investimentos na melhoria da qualidade de vida da nossa população. E a obra na Teresa Cristina será de grande importância para a mobilidade, dando mais fluidez e segurança especialmente para os moradores da região Leste da cidade", ressaltou o prefeito.

"O empreendimento reforça nosso compromisso de investir em soluções logísticas para ampliar o transporte ferroviário na Região Sudeste, minimizar emissões de gases do Efeito Estufa, contribuindo também para a melhoria da mobilidade urbana. Claro que todos esses investimentos também geram empregos e receita para o município, o que é muito importante", ressalta Gustavo Bambini, diretor de Relações Institucionais da MRS.

O terminal, localizado à Rua Luiz da Nóbrega, 160, Boa Vista, possui 20 mil m². O objetivo principal com este empreendimento é movimentar, principalmente, produtos siderúrgicos, além de receber e estocar essas cargas.

Sobre o Terminal

O Terminal terá a capacidade de movimentação de quase 60 mil toneladas por mês, balança rodoviária, ampla área de armazenagem para diversos tipos de carga, área administrativa integrada e possibilidade de intercâmbio de cargas entre ferrovias, além de estacionamento e sistema de segurança exclusivo, galpão de carga, descarga e armazenamento, fluxo interno de trens e caminhões, pórticos rolantes e área que já prevê expansão para duplicar a capacidade de carga.

Além de receber, estocar e movimentar cargas de produtos siderúrgicos, tais como bobinas de aço, chapas, perfis, fio máquina, entre outros; o projeto viabilizará a redução na emissão de CO², redução dos preços, em geral, de produtos industrializados e geração de empregos diretos e indiretos na região e a possibilidade de criação de novos negócios, provendo o aquecimento da economia da região de Belo Horizonte.

Viaduto e alargamento da Teresa Cristina

A Prefeitura de Belo Horizonte e a MRS Logística também assinaram nesta quarta-feira protocolo de intenções para a antecipação da obra de construção de um novo viaduto ferroviário sobre a Avenida Teresa Cristina e o alargamento da via, na Região do Barreiro. As negociações fazem parte do esforço de gestão da Prefeitura de Belo Horizonte para mitigar os impactos de mobilidade nas proximidades do Anel Rodoviário. A empresa deve investir cerca de R$ 30 milhões na obra.

Essa é uma demanda da população e as intervenções vão proporcionar melhoria no fluxo de veículos no local, evitando o trânsito causado pelo afunilamento das pistas. Com a parceria, a obra que estava prevista para ser finalizada no segundo semestre de 2028, agora deve ser concluída no primeiro trimestre de 2027. Adiantando em 16 meses a data prevista para conclusão dos trabalhos.

O convênio assinado prevê ainda a cooperação técnica, por meio da Companhia Urbanizadora de Belo Horizonte (Urbel), com ações voltadas para as desapropriações, remoções e reassentamento de famílias, em decorrência da realização das obras.