Global Watch n.173 – Port power: la contesa globale per i porti

19 Apr 2024 | Speciale Geoeconomia

Il baricentro del commercio mondiale si è spostato a Oriente, dove la Cina ha tessuto una fitta tela di relazioni e investimenti per assicurare il passaggio delle proprie merci. Un disegno rappresentato da una "catena di perle", che l'India prova a sfidare con il suo "collare di diamanti", indirizzato alla presenza navale militare ancor prima che commerciale. E se gli interessi americani e cinesi si scontrano, dal Medio Oriente al Pakistan, il maggior porto mediterraneo per transito di container è diventato quello marocchino di Tangeri, mentre il Pireo corre sulla spinta cinese. Il risiko del mare è appena cominciato.

di Gian Enzo Duci