Barbón subraya el éxito de la alta velocidad ferroviaria en Asturias, con más de 376.000 billetes vendidos desde la apertura de la variante de Pajares en noviembre

• El presidente asegura que "ni en el mejor de los escenarios" se esperaban estas cifras y apunta que la entrada en servicio de los nuevos trenes AVRIL es un hecho que "da credibilidad" a los gobiernos
• El jefe del Ejecutivo reitera su rechazo a la propuesta del Ministerio de Transportes para el vial de Jove y demanda proyectos a corto plazo para aliviar la contaminación en la zona Oeste de Gijón

El presidente del Principado ha subrayado hoy el éxito de la alta velocidad ferroviaria en Asturias, con más de 376.000 billetes vendidos desde la entrada en servicio de la variante de Pajares el pasado noviembre. Adrián Barbón ha asegurado que "ni en el mejor de los escenarios" se esperaban estas cifras y ha señalado que tanto la puesta en marcha de la variante como la próxima entrada en servicio de los trenes AVRIL "son hechos que dan credibilidad a los gobiernos".

Barbón ha participado esta tarde en Lena en la mesa redonda La importancia de la llegada del tren de alta velocidad a Asturias y el protagonismo de la estación ferroviaria de Pola de Lena en este acontecimiento y en el posterior descubrimiento de una placa en homenaje a Alejandro Rebollo, impulsor de la variante de Pajares que dará nombre a la estación de La Pola en el 150º aniversario de su creación.

Durante el coloquio, ha repasado algunas de las principales conquistas de la alta velocidad, como su influencia en el turismo -entre enero y febrero de este año han visitado la comunidad 186.553 viajeros, un 10% más que en el mismo período de 2023- o su contribución a la consolidación de Asturias como potencia logística gracias a un trazado que permite la circulación de pasajeros y mercancías.

Vial de Jove

Antes de intervenir en el acto, el presidente se ha referido al debate sobre el vial de Jove y el proyecto en superficie presentado por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para esta infraestructura que, según ha recordado Barbón, "no es el proyecto que quiere la sociedad gijonesa ni la asturiana".

En este sentido, ha apostado por trabajar en común con los diferentes agentes sociales para buscar alternativas tanto a corto, como a medio y largo plazo, en el marco de la Alianza por las Infraestructuras, que celebrará su próxima reunión el lunes. A su juicio, "la gente del oeste de Gijón no puede esperar más", por lo que resulta clave "que puedan verse realidades lo más pronto posible".

"Ya he expresado mi posición: si a los ciudadanos y ciudadanas de Gijón no les vale el vial en superficie que planifica el ministerio, a mí no me vale tampoco", ha zanjado.

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