Nissan Motor Ibérica SA
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04/30/2024 | Press release | Distributed by Public on 04/30/2024 07:07
Doble puntuación para el equipo Nissan Formula E en Mónaco
2024/04/30
MÓNACO, Montecarlo - El equipo Nissan de Fórmula E mostró un gran ritmo durante la Ronda 8 de la Temporada 10 del Campeonato Mundial ABB FIA Fórmula E. Oliver Rowland y Sacha Fenestraz consiguieron anotar puntos en la carrera, después de una retadora clasificación en el E-Prix de Mónaco.
Los equipos quedaron muy igualados en el Circuito del Montecarlo, después de la etapa de duelos para la clasificación,quedando el franco-argentino Sascha Fenestraz en el 14º puesto en la parrilla, justo por delante de su compañero de equipo, Oliver Rowland, en el puesto 15.
Ambos disfrutaron de un comienzo en carerra muy sólido, posicionándose rápidamente en el top 10. La carrera que contó con 31 vueltas, fue interrumpida dos veces por las intervenciones del Safety Car, aún así los dos pilotos no perdieron la concentración y lucharon, evitando incidentes importantes, para conseguir unos bien merecidos puntos.
El piloto inglés, Oliver Rowland, finalmente terminó en sexta posición lo que le permite seguir manteniéndose en lucha por el título, donde ocupa la cuarta posición provisional. Mientras que Sascha Fenestraz, acabó entre los diez primeros por tercera vez consecutiva quedando en octava posición y ya está el 12º en el mundial de pilotos.
Tommaso Volpe, director general y director del equipo Nissan de Fórmula E: "Mónaco siempre es un EPrix complicado para los equipos. Acertar con la puesta apunto del coche es muy importante. Desafortunademante tuvimos algunos problemas con los neumáticos, que afectaron en nuestro rendimiento en clasificación. Después de un par de sesiones de entrenamiento complicadas, nuestro plan era ser agresivos y ambos pilotos ejecutaron nuestra estrategia a la perfección. Demostraron lo fuertes que somos en carrera, haciendo grandes adelantamientos, atacando y defenidendo la posición en los momentos adecuados y obteniendo sólidos resultados. Es un resultado muy positivo para nosotros, el tener ambos coches entre los 10 primeros y lo logramos. Salimos contentos y con un buen plan sobre cómo podemos seguir mejorando antes de Berlín".
Oliver Rowland, piloto del equipo Nissan de Fórmula E: "¡Fue una carrera interesante! Estoy contento con nuestro rendimiento, tuvimos un ritmo sólido y no nos metimos en problemas. La clasificación en cambio fue más dura, nuestra velocidad en una vuelta no fue tan buena como en rondas anteriores, así que tenemos que averiguar el por qué y corregirlo para el futuro. Sin embargo, en la carrera, lo hicimos muy bien como equipo, fue una de mis carreras más fuertes de la temporada. Sascha estuvo conmigo todo el tiempo mientras avanzábamos entre el pelotón, lo cual es muy positivo para nosotros. Todavía estamos construyéndonos como equipo, los resultados han sido buenos últimamente, por lo que ahora necesitamos mantener nuestra confianza y luchar por lograr toavía mejores resultados en Berlín".
Sacha Fenestraz, piloto del equipo Nissan de Fórmula E: "Fue una carrera sólida, además, conseguimos tres puntos en los últimos tres E-Prix, lo cual es sastifactorio para mí. Conseguimos darle la vuelta al resultados después de una clasificación complicada y es muy bueno vernos a los dos pilotos en los puntos. Nos ayudamos e hicimos un buen juego en equipo, para una carrera con resultado positivo. Depués de un comienzo de temporada difícil, hemos ido mejorando y espero poder continuar con esta tendencia y conseguir un podio por mi parte. Nos estamos volviendo más fuertes como equipo, el coche está funcionando bien, pero tenemos que seguir empujando en Berlín".
El equipo se encuentra en cuarta posición de la clasificación del mundial de equipos, habiendo puntuado en cada una de las últimas seis carreras.
Entrando ya en la segunda mitad de la temporada, la Fórmula E regresa a Berlín la próxima semana para una doble carrera en la capital teutona el próximo 11 y 12 de mayo.
Después, al día siguiente, lunes 13 de mayo, el piloto Caio Collet y Gabriele Mini realizarán el Rookie Test.
Los pilotos Collet y Mini conducirán para el equipo Nissan en el Rookie Test
Caio Collet, el piloto brasileño de reserva y del simulador Nissan, ha estado trabajando con el equipo desde el comienzo de la temporada 10. Probó por primera vez el e-4FORCE 04 durante el entrenamiento libre 0 del E-Prix de Misano a principios de este mes y, cuenta con un excelente currículum junior, ya que obtuvo el título francés de F4 en 2018 y terminó segundo en la competitiva Eurocopa de Fórmula Renault en 2020, lo que le valió un asiento en la Fórmula 3 de la FIA para 2021. En los siguientes 3 años fue un habitual al frente del grupo, consiguiendo tres victorias y varios podios, además de ser miembro de la Academia Alpine. Esta temporada, en combinación con su rol de piloto reserva y simulador con el equipo Nissan Fórmula E, Collet abordará la campaña completa de Indy NXT.
Por su parte, Gabriele Mini, que ha ganado también carreras de F3, forma parte de la actual Academia Alpine y conducirá el próximo lunes un coche de Fórmula E por primera vez. La victoria en el campeonato italiano de F4 de 2020 lo llevó al Campeonato Europeo de Fórmula Regional, quedando segundo en 2022. El piloto ocupa actualmente el tercer puesto de F3, obteniendo puntos en cada carrera, incluido un podio en Melbourne.
Acerca de Nissan en la Fórmula E
Nissan hizo su debut en carreras totalmente eléctricas en la temporada 5 (2018/19) del Campeonato ABB FIA de Fórmula E, convirtiéndose en el primer y único fabricante japonés en ingresar a la serie.
En la temporada 7 (2020/21), Nissan anunció su participación a largo plazo en la Fórmula E y su compromiso con la era Gen3, que se extenderá desde la temporada 9 (2022/23) hasta el final de la temporada 12 (2025/26) de la serie de carreras totalmente eléctricas.
En abril de 2022, Nissan adquirió el equipo de carreras e.dams, y el fabricante de automóviles japonés asumió la plena propiedad de su participación en el Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA.
En junio de 2022, Nissan anunció que suministraría su tecnología de tren motriz Nissan EV a McLaren Racing durante toda la era de la Fórmula E Gen3.
Para la temporada 10 del Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA, los pilotos de Nissan Fórmula E son Oliver Rowland y Sacha Fenestraz.
El 28 de marzo de 2024, antes del primer E-Prix de Tokio, Nissan anunció su compromiso a largo plazo con la Fórmula E, convirtiéndose en el primer fabricante en inscribirse en la era Gen4, que se extiende hasta 2030, reforzando su compromiso con sus objetivos de electrificación Ambition 2030.
Nissan compite en la Fórmula E para llevar la emoción y la diversión de los vehículos eléctricos de cero emisiones a una audiencia global. Como parte de su objetivo de lograr la neutralidad de carbono en todas sus operaciones y el ciclo de vida de sus productos para 2050, Nissan tiene la intención de electrificar todas las ofertas de vehículos completamente nuevos para principios de la década de 2030 en mercados clave. El fabricante de automóviles japonés tiene como objetivo aportar su experiencia en la transferencia de conocimientos y tecnología entre la pista de carreras y la carretera para mejorar los vehículos eléctricos para los clientes.
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Sobre Nissan en la Fórmula E
Nissan debutó en las carreras eléctricas durante la quinta temporada (2018/19) del Campeonato de Fórmula E de la ABB FIA, y se convirtió en el primer y único fabricante japonés en participar en el campeonato.
Durante la séptima temporada (2020/21), Nissan anunció su participación a largo plazo en la Fórmula E y su compromiso con la era Gen3, que se extenderá desde la novena temporada (2022/23) hasta el final de la 12.ª temporada (2025/26) de la serie de carreras eléctricas.
En abril de 2022, Nissan adquirió el equipo de carreras e.dams, y el fabricante de automóviles japonés asumió la plena propiedad de su participación en el Campeonato Mundial de Fórmula E de la ABB FIA.
En junio de 2022, Nissan anunció que suministraría su tecnología de motorización eléctrica Nissan a McLaren Racing durante toda la etapa Gen3 de la Fórmula E.
En la 10.ª temporada del Campeonato del Mundo de Fórmula E de la ABB FIA, los pilotos de Fórmula E de Nissan serán Oliver Rowland y Sacha Fenestraz.
Nissan compite en la Fórmula E para llevar la emoción y la diversión de los vehículos eléctricos de cero emisiones a una audiencia global. Como parte de su objetivo de lograr la neutralidad de carbono en todas sus operaciones y en el ciclo de vida de sus productos de cara a 2050, Nissan tiene la intención de electrificar todos sus vehículos nuevos a principios de la década de 2030 en los mercados clave. El fabricante de automóviles japonés pretende aportar su experiencia en la transferencia de conocimientos y tecnología entre la pista de carreras y la carretera para mejorar los vehículos eléctricos para sus clientes.
Sobre la Fórmula E
El Campeonato del Mundo de Fórmula E de la ABB FIA se convirtió en el primer deporte global en ser certificado con una huella de carbono neta cero desde su creación en 2020, habiendo invertido en proyectos certificados de protección del medio ambiente en todos los mercados de carreras para compensar las emisiones de cada temporada de carreras eléctricas.
Todos los coches del campeonato funcionan con electricidad, y la serie sirve de plataforma competitiva para probar y desarrollar lo último en tecnología eléctrica.
Los mejores fabricantes del mundo compiten entre sí en circuitos urbanos y la Fórmula E promueve la adopción de la movilidad sostenible en los centros urbanos en un intento de combatir la contaminación atmosférica y atenuar los efectos del cambio climático.
Acerca de Nissan en España
Nissan cuenta con dos centros de producción en España: en Ávila, donde fabrica componentes para las plantas de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, y en Los Corrales de Buelna (Cantabria), donde produce piezas para modelos Nissan como el Qashqai o el Juke y para otros clientes industriales. Además, tiene un centro de I+D para toda Europa basado en Barcelona, ciudad en la que se encuentra la sede comercial para España, país en el que Nissan lidera la movilidad eléctrica y el segmento crossover. Nissan cuenta con una red de casi 200 puntos de venta y postventa que dan cobertura a toda la península ibérica. Más de un millón de vehículos Nissan circulan por las carreteras de España.
Nissan cumple 90 años de pasión e innovación por la movilidad, impulsada por su ADN Japones y su mentalidad de "hacer lo que otros no se atreven a hacer". Desde su fundación en 1933, este espíritu audaz ha inspirado a Nissan y a generaciones de sus empleados a superar los límites de la innovación, enriqueciendo la vida de las personas para crear un mundo más limpio, seguro e integrador.
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Publicado por Nissan